In plaats van China te verwijten dat het vals speelt, zou Europa Chinese producenten van zonnepanelen en elektrische auto’s hier kunnen uitnodigen om van hen te leren, schrijft MO*journalist John Vandaele.

‘We moeten echt stilstaan bij wie al gestorven is door de klimaatverandering én over hoe we nog meer doden voorkomen’, stelt de 16-jarige Benjamin. Hij doet wat hij kan om de klimaatslachtoffers te herdenken. ‘Het is heel erg dat we het nog niet begrepen hadden van de slachtoffers in andere landen.’

De energiefacturen mogen ons dan wel dwingen om de verwarming lager te zetten, toch zijn het vooral vluchtelingen die letterlijk én figuurlijk in de kou blijven staan. In deze nieuwjaarsbrief, gericht aan Hadja Lahbib, houdt MO*redactrice Tine Danckaers een warm pleidooi voor hun bescherming.

De Turkse president Erdogan wil dat Zweden Koerden gaat uitleveren in ruil voor NAVO-lidmaatschap. Krijgt hij de Zweden zover? MO* sprak erover met het Zweeds-Koerdische parlementslid Amineh Kakabaveh én over de felle protesten in haar land van afkomst, Iran.

Een half miljard euro: zoveel geld zou dit jaar verdiend zijn op de zwarte afvalmarkt. De Roemeense autoriteiten ontdekten in 2021 al evenveel illegale afvaltransporten als in de afgelopen vijf jaar samen. De illegale handel in afval, ook afkomstig uit ons land, is er booming business.

De neoliberale orde was te onrechtvaardig en te vervuilend, liet het volk weten. En dus moet het anders: de staat is steeds meer terug als een actor in economie en maatschappij. Garanties op succes zijn er niet, en het wordt een lakmoesproef van menselijke solidariteit.

Zal de mode-industrie lessen trekken uit de coronacrisis? Ontwerpers, retailers, activisten en experten in binnen- en buitenland hopen alleszins van wel. Een gerenommeerde modejournaliste spreekt zelfs over een ‘brave new fashion world’. Waarom pikken kledingarbeiders, de grootste verliezers van deze crisis, dan geen graantje mee?

Armoede en werkloosheid plagen de West-Duitse stad Duisburg sinds het wegvallen van mijnbouw en industrie. Maar nu China de industriestad in zijn Nieuwe Zijderoute tot eindhalte maakte, zien lokale politici, in tegenstelling tot Berlijn, potentieel: ‘We hebben veel te winnen bij samenwerking met de Chinezen. Er komt steeds ...

Terwijl de handelsoorlog tussen China en de VS steeds grotere proporties aanneemt, staat Europa erbij en kijkt ernaar. Een goed idee, als blijkt dat China in toenemende mate aanwezig is in Oost-Europa en op de Balkan? Hans Wetzels ging voor MO* kijken in Servië en Montenegro, waar tal van grote infrastructuurprojecten gefinancierd en uitgevoer ...

Vrijhandel was de voorbije 25 jaar voor de meeste landen vanzelfsprekend en zorgde voor sterk vervlochten economieën. Maar de spelregels voor die globalisering, afgesproken in de Wereldhandelsorganisatie (WTO), staan onder druk door de handelsoorlog tussen de VS en China. Als de VS hun boycot van de WTO verderzetten, is daar op 11 december nie ...

België haalt alles uit de kast om de toepassingsdatum van een strengere Europese wetgeving over scheepsrecyclage uit te stellen. De wetgeving moet vermijden dat schepen met Europese vlag op ondermaatse sloopwerven belanden omdat reders daar veel geld krijgen voor hun sloopschepen.

België haalt alles uit de kast om de toepassingsdatum van een strengere Europese wetgeving over scheepsrecyclage uit te stellen en scheepssloop op Aziatische stranden toe te staan. Dat is tegen het belang van een Gentse sloopwerf. Des te vreemder dus dat liberale politici én OVAM de pleitbezorgers zijn van scheepssloop op stranden. Zouden de belang ...